145 1.4TS заглъхва, дави се...

[boian]

Намерих им телефона и адреса и утре ще ги прослушам, ама един колега със 2.0 TS каза че нямали инструменти. А ориентировъчно за какви суми става въпрос?

[Crusader]

А бе.... "инструменти"...трябва ти само маркер!

[boian]

Идеята е да се види дали е зацепен правилно, иначе с маркера е ОК, ама ако не е зацепен правилно

[Yon]

Зацепване

Да сигурно нямат но в Ауто Италия София имат и им ги пращат /два железни фиксатора/. Струваше ми 70 лв само за работа така че ако има нещо за смяна ползвай момента.

[boian]

Е, ходих до Аутоиталия и нямат такъв инструмент, трябваше ми половин час да обясня за какво ми трябва и ударих на камък. Ако става такъв за 2.0 16V, то Danail QV има. Направо не знам какво да правя. Иначе проверих за ремък-50лв, ролки-113лв и 32лв, ремонтен кит за вариатора във Варна няма, ще трябва да се поръчва от Вантотрейд-София. Голяма гадост

[valjo]

Е, ходих до Аутоиталия и нямат такъв инструмент, трябваше ми половин час да обясня за какво ми трябва и ударих на камък. Ако става такъв за 2.0 16V, то Danail QV има. Направо не знам какво да правя. Иначе проверих за ремък-50лв, ролки-113лв и 32лв, ремонтен кит за вариатора във Варна няма, ще трябва да се поръчва от Вантотрейд-София. Голяма гадост

бате за тия ядове ела до софия ебаси цирковете....
ремъка е 23лв - Дайко, ролките - едната 100тина другата зависи от болта
кита от склад
...

[boian]

Днес ми сервираха че нямали практика да им пращат инструменти от София и кво праим- ми нищо. А аз сега се сетих че на Типо-то/ двувалка/ ми правеше същите мизерии със забиването на муцуната и се оказа че ангр ремък, който го смених като я купувах е бил менте и при рязко натоварване се разтяга и се губи центровката на 2-та вала. Смених го пак и се оправи. Та може и тука да е подобен проблема. А София ми е далече и като км и като време и като пари

[Yon]

Аре у ВТ аз и без това се глася да сменям вариатора като съм готов с парите ще пиша ЛС за да се разберем и така и така ще поръчат фиксаторите...Ти нали за ТС питаш все пак

[boian]

Да, за ТS става въпрос. Ако тези фиксатори стават за всички мотори-1.4, 1.6, 1.8 добре, ще изчакам и ще дойда до В. Търново, а и трябва да си поръчам и кит за вариатора. Миналата година май месец пак бях, ама на екскурзийка

[valjo]

доколкото аз знам, за 1.4 и 1.6 са еднакви, но за 1.8 и за 2.0 не стават

[Yon]

OK но не бързай с кит за вариятора

[boian]

Преди 1 час го поръчах от Вантотрейд . А защо да не бързам? И с тези фиксатори ще установят ли дали са зацепени правилно валовете? Малко офтопик, ама видях че на дясното огледало за задно виждане от долната страна има една пъпка, би трябвало да е датчик за температура, ама на километража не ми излиза нищо, а на 156 излиза температурата

[BatVas]

Преди 1 час го поръчах от Вантотрейд . А защо да не бързам? И с тези фиксатори ще установят ли дали са зацепени правилно валовете? Малко офтопик, ама видях че на дясното огледало за задно виждане от долната страна има една пъпка, би трябвало да е датчик за температура, ама на километража не ми излиза нищо, а на 156 излиза температурата

Тази пъпка мери някаква температура, ама не я показва никъде - и аз съм се чудил и съм си вадил разни изводи, ама ако ги кажа може и да се посмеете-може пък и да са верни

[Yon]

Климатична система

Тази пъпка е датчик за околната температура и е част от автоматичната климатична система в колата

[Yon]

Горивна смес

Та да се върнем на темата. Значи и аз имам този проблем и започнах да разплитам кълбото. Всичко се изпосмени филтри, ламбда сонда / не и работеше подгряването/, темп. датчик, чистих дебитомера и дросела и все по-близо съм и по близо, звука на двигателя се смени немога да си позная колата на свободен ход само дюзите се чуват равномерно и малко тракане от вариятора/ изключил съм му селеноида/.
Въпреки това сутрин за много кратко време докато премести стрелката от 40 на 50 градуса като натисна рязко газ от тихите обороти ,заглъхва за момент и се форсира./регулатора като понижи оборотите тогава се появявя/ Като направи 60 всичко изчезва. При 80 градуса на свободен ход само за части от секундата се усеща и се чува изпукване от ауспуха - неизгорял бензин.

Свещи или нещо не ми е добре по горивната смес при прехода от свободен ход под 900 об към високи обороти ?

п.с. а и вариятора ми е за смяна